La nueva regulación del límite de peso de la carga implementada en 2025 estipula que el peso total máximo de las combinaciones de vehículos de cuatro-ejes es de 36 toneladas, mientras que el de las combinaciones de seis-ejes es de 49 toneladas. Esto ha acelerado la I+D de vehículos ligeros en la industria, y los remolques basculantes-con volquete trasero equipados con lonas cerradas se han convertido en una importante tendencia de desarrollo. Los principales fabricantes del mercado incluyen CIMC Huajun, Minxing Auto y Xinjinjun. Sus productos cuentan con longitudes de caja de carga que van desde 9,5 metros hasta 13 metros, y se adaptan completamente a diversos escenarios operativos, como el transporte de carga a granel en distancias cortas-y proyectos de construcción de infraestructura.
La caja de carga del remolque volquete está completamente soldada con placas de acero al manganeso de alta-resistencia al desgaste-, lo que proporciona una estructura robusta, resistente a los impactos-y una durabilidad enormemente mejorada. Está equipado con un sistema de suspensión integrado rígido no-independiente de acero estampado que garantiza un soporte de carga estable y una excelente absorción de impactos y un rendimiento de transporte de carga-durante el viaje.
Los modelos de volcado-lateral están equipados con cilindros de elevación hidráulicos dedicados y un mecanismo de inclinación completo, ofreciendo tres opciones estructurales: volcado del lado izquierdo-solo, volcado del lado derecho-solo y volcado del lado dual-integrado para adaptarse a las diversas condiciones del lugar de trabajo. Los modelos-de inclinación trasera adoptan un diseño de accionamiento directo-del vástago del pistón principal para levantar e inclinar la caja de carga hacia atrás con movimientos suaves y potentes.
Cada remolque viene de serie con una unidad de potencia hidráulica ajustable y los conocidos -cilindros hidráulicos Hyva. Todo el sistema de transmisión hidráulica está optimizado y calibrado, lo que reduce el consumo total de energía en un 15 % en comparación con las configuraciones hidráulicas convencionales, presentando una eficiencia de descarga más rápida y menores costos de operación de combustible.
Los vehículos volquete inteligentes cuentan con una eficiencia de descarga excepcional: un ciclo de descarga completo tarda sólo entre 40 y 50 segundos. El ángulo de inclinación interno de la caja de carga está finamente optimizado para permitir que los materiales a granel como arena, grava y mineral se deslicen suavemente hacia abajo por gravedad, evitando atascos de material y retención de residuos.
Los semirremolques volquetes sobre orugas están equipados con elevación hidráulica automática y dispositivos auxiliares de vibración de alta-frecuencia, que muestran ventajas notables al manejar materiales de alta-viscosidad-difíciles-de descargar, como arcilla y mineral húmedo. Su tiempo total de descarga se controla entre 1 y 2 minutos, dejando mínimos residuos de material dentro de la caja.
Tomando como ejemplo los modelos de volquetes basculantes traseros-Ping An, cuentan con mejoras duales en la estructura de la caja de carga y el sistema de vibración hidráulica. Casi ningún material se adhiere a la caja después de la descarga, lo que permite un funcionamiento con prácticamente cero-residuos. Esto reduce los costos de limpieza manual y mejora la eficiencia general del transporte de ida y vuelta-.
