Inspección de mantenimiento diario
Antes de la salida, complete rápidas inspecciones diarias de mantenimiento del camión para evitar posibles riesgos de conducción. Primero, inspección visual: camine alrededor del vehículo para revisar los neumáticos en busca de desgaste, daños o abultamientos, y verifique la presión de los neumáticos para evitar un mayor consumo de combustible y un desgaste anormal de los neumáticos. También inspeccione la superficie del cuerpo en busca de daños visibles. En segundo lugar, verificación del nivel de líquido: verifique los niveles de aceite del motor, refrigerante del radiador, líquido de frenos y líquido lavaparabrisas. El nivel bajo de aceite del motor puede dañar el motor, mientras que la cantidad insuficiente de refrigerante puede provocar el sobrecalentamiento del motor. En tercer lugar, pruebe todas las luces del vehículo, incluidos los faros delanteros, las luces traseras, las luces de freno y las luces direccionales, para garantizar la seguridad en la conducción. Además, realice un mantenimiento especial semanal. Verifique el filtro de aire de la cabeza tractora Howo; Limpie o reemplace los filtros obstruidos rápidamente para restaurar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. Inspeccione los terminales de la batería en busca de corrosión y límpielos cuando sea necesario. Verifique el nivel de electrolito para baterías libres de mantenimiento.
Rutina de mantenimiento mensual
Las inspecciones rutinarias de vehículos deben centrarse en tres sistemas clave: frenos, conjunto de dirección-suspensión y correas de transmisión para garantizar la seguridad en la conducción. Para el sistema de frenos, verifique el espesor de las pastillas de freno. Las pastillas muy desgastadas se reemplazarán oportunamente. Inspeccione las líneas de freno para evitar fugas de líquido de frenos, lo que puede provocar una reducción de la potencia de frenado y riesgos para la seguridad. Para el sistema de dirección y suspensión, examine componentes como los varillajes de dirección y los casquillos para ver si están flojos y desgastados. Asegúrese de que el volante gire suavemente sin ruidos anormales ni resistencia al agarre. Además, inspeccione cuidadosamente el estado de las correas de transmisión. Aborde oportunamente las grietas, el envejecimiento o el desgaste excesivo para evitar la rotura de la correa que inutilizaría los componentes centrales, incluidos el alternador y la bomba de agua, y provocaría fallas en el vehículo.
Mantenimiento Trimestral (Cada tres meses)

Revisión a largo plazo (cada pocos años)
Dependiendo del kilometraje del vehículo y las condiciones de operación, los camiones requieren revisiones del motor y la transmisión cada pocos años. Una revisión del motor implica desmontar el motor completo para inspeccionar y reemplazar piezas desgastadas como pistones y cojinetes. Una revisión de la transmisión garantiza cambios de marcha suaves y eficientes. El mantenimiento adecuado de las tractoras Howo mejora el rendimiento y la seguridad del vehículo, reduce las averías y evita elevados costes de reparación. Nuestra empresa suministra modelos Howo de alta calidad, incluida la cabeza tractora Euro‑5 Howo NX440 4×2 y el semirremolque para transporte de petróleo Howo 6×4.

