Camión volquete semirremolque de cuatro ejes

Camión volquete semirremolque de cuatro ejes
Detalles:
Un camión volquete semirremolque de cuatro ejes es un camión volquete semi-con cuatro ejes, que se utiliza principalmente para transportar y descargar mercancías a granel, como arena y piedras. Utiliza un sistema hidráulico para elevar e inclinar la parte trasera de la plataforma del camión, lo que permite que la carga se descargue automáticamente.
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Descripción
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Un camión volquete semirremolque de cuatro ejes es un camión volquete semi-con cuatro ejes, que se utiliza principalmente para transportar y descargar mercancías a granel, como arena y piedras. Utiliza un sistema hidráulico para elevar e inclinar la parte trasera de la plataforma del camión, lo que permite que la carga se descargue automáticamente.

Nuestro camión volquete de cuatro-ejes es un potente vehículo de ingeniería optimizado para una distribución equilibrada de la carga y transporte pesado-de larga distancia. Incluso en proyectos con requisitos de estabilidad y carga-muy altos, su rendimiento superior lo hace destacar.

 

Detalles de las especificaciones

 

Camión volquete semirremolque de cuatro ejesPresupuesto

Dimensiones generales

10500 * 2500 * 3900 milímetros

Eje

4 (También ofrecemos camiones volquete semirremolque de 3-ejes, 5 ejes y 6 ejes)

Caja de carga

9000x2500x2980mm

Capacidad de carga

30-100 toneladas

Distancia entre ejes (milímetros)

6880 mm+1310mm

Chasis de semirremolque

Tablero de plataforma

Placa de acero cuadrada de 3 mm.

Material de la te principal

La altura de la viga es de 500 milímetros, la placa superior es de 16 milímetros, la placa inferior es de 18 milímetros y la placa intermedia es de 10 milímetros. Q345B

Espesor

10 lados inferiores 8mm

Marca del eje

13T16T

Sistema de suspensión

FUWA/BPW/otras marcas

Ballesta

Suspensión mecánica común (suspensión neumática opcional)

Tren de aterrizaje

90 (W) mm * 13 (grosor) mm * 10 capas o 100 mm * 12 mm * 12 (solo para mercados de exportación)

Tipo y cantidad de neumáticos

28T, operación de doble velocidad, JOST / Fuwa

Pasador de barra de tiro

11R20.00 12 piezas

Sistema de elevación

50 mm o 90 mm

Caja de instrumento

Suspensión de elevación hidráulica

Soporte para llanta de repuesto

1 juego

Electricidad y Pintura

Electricidad y Pintura

Sistema de frenos de doble línea, ABS opcional

sistema de frenado

Cuatro habitaciones dobles y dos habitaciones individuales

Cámara de freno

Enchufe de 24 V, 7 pines, un juego de cables estándar de 6 núcleos

Sistema electrico

Luces traseras con intermitentes, luces de freno y reflectores, luces de posición, etc.

Luz

Arenado antes de pintar, 2 capas de imprimación anticorrosión, 2 capas de revestimiento superficial de poliuretano, color según requerimientos

 

Detalles del producto

 

Rear Tipper Chassis

1. El chasis adopta chasis especiales producidos por varios fabricantes de chasis, con tecnología avanzada y rendimiento confiable.

2. Todos los accesorios provienen de reconocidos-fabricantes nacionales y extranjeros, y se compran e inspeccionan estrictamente de acuerdo con los documentos del sistema de calidad para garantizar el buen rendimiento de todo el vehículo.

3. Esta serie de camiones volquete adopta el tipo Marley (tipo T) o el tipo de biela flotante de un solo cilindro (tipo F) o el mecanismo de elevación hidráulico superior recto delantero, y selecciona componentes hidráulicos de marcas nacionales y extranjeras de alta-calidad.

4. El bastidor auxiliar y las vigas longitudinales del carro están hechos de placas de manganeso de alta-calidad soldadas y dobladas. El cuerpo del carro se presenta en dos formas: con forma de recogedor y rectangular.

 

Características y áreas de aplicación

 

Nuestro camión volquete semirremolque de cuatro ejes tiene las características de alta resistencia y gran fuerza de elevación, adecuado para diversos tipos de transporte de carga a granel en carreteras, ferrocarriles, energía hidroeléctrica, puertos y recursos minerales.

Rear tipper truck axle
Rear-tipping Hydraulic

 

Nuestra I+D y ventajas del equipo

 

Contamos con un experimentado equipo de I+D formado por ingenieros mecánicos y expertos en sistemas hidráulicos, y colaboramos con las principales instituciones de investigación de la industria. Nuestras tecnologías principales incluyen control de equilibrio de carga en los ejes, menor desgaste de los neumáticos y ajuste hidráulico inteligente (para evitar daños por sobrecarga). Cada prototipo se somete a más de 5000 horas de pruebas en condiciones extremas (alta temperatura, carga pesada, terreno accidentado) para garantizar su durabilidad.

 

Servicio postventa-

 

Le ofrecemos los siguientes servicios gratuitos:

1. Informe diariamente el proceso de producción de su pedido para cumplir rápidamente con los plazos de entrega.

2. Video chat para obtener información detallada sobre los trailers.

3. Vídeos tutoriales para el usuario/manuales de usuario de modelos especiales/requisitos especiales de OEM

4. Puede obtener algunos repuestos para remolques de forma gratuita.

5. Regalo sorpresa preparado para ti

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