El camión volquete de servicio pesado 8×4 HOWO de Sinotruk con un motor de 375 HP está diseñado para entornos de trabajo exigentes, como sitios mineros, proyectos de infraestructura y operaciones de construcción a gran-escala. Con una potente transmisión, un sistema de descarga reforzado y componentes estructurales duraderos, este camión ofrece un rendimiento confiable bajo cargas pesadas continuas.
Es una solución comprobada para operadores que priorizan la productividad, la durabilidad y el bajo tiempo de inactividad.
Ventajas clave de un vistazo
Motor de 375 HP para una potencia de salida fuerte y estable
Transmisión 8×4 para gran capacidad de carga
Sistema hidráulico Hyva para un vertido eficiente
Carrocería de carga de acero de alta-resistencia con soporte reforzado
Parachoques, ejes y neumáticos duraderos para condiciones difíciles
Especificaciones técnicas
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Información básica |
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Licencia de conducir: |
A1, A2, B2 |
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Tipo de unidad: |
8X4 |
Distancia entre ejes: |
1800+4600+1400mm |
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Motor: |
Sinotruk WD615.96E |
Transmisión: |
Sinotruk HW19710 |
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Relación del eje trasero: |
5.45 |
Longitud del cuerpo: |
10.655 metros |
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Ancho del cuerpo: |
2.496 metros |
Altura del cuerpo: |
3,45 metros |
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Ancho de vía delantera: |
2041/2041 milímetros |
Pista trasera: |
1830/1830 mm |
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Peso del vehículo: |
15,1 toneladas |
Capacidad de carga nominal: |
15,77 toneladas |
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Peso bruto del vehículo: |
31 toneladas |
Clase de tonelaje: |
Camión-pesado |
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Ángulo de aproximación: |
19 grados (grado) |
Ángulo de salida: |
22 grados (grado) |
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Origen: |
Jinán, Shandong, China |
Segmento de mercado: |
Residuos de la construcción urbana, transporte por carretera. |
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Observaciones: |
La caja de carga utiliza un mecanismo de descarga-lateral. Cuando este vehículo está equipado con un chasis Clase 2 con ballestas izquierda 14 derecha 13/izquierda 14 derecha 13/-, la distancia entre ejes correspondiente es 1800+4600+1400 mm y el voladizo trasero es 2675 mm. Este vehículo puede equiparse opcionalmente con una cabina de techo alto-Howo, con una altura total del vehículo de 3633 mm. Opcionalmente el motor también puede ser WD615.95E. |
Relación de transmisión general: |
5.45 |
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Tipo de energía: |
Diesel |
*Matrícula (Placa Amarilla/Placa Azul): |
Amarillo |
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Parámetros del motor |
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Modelo de motor: |
Grupo Nacional de Camiones Pesados de China (CNHTC) WD615.96E |
Marca del motor: |
sinotruk |
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Número de cilindros: |
6 cilindros |
Tipo de combustible: |
Diesel |
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Desplazamiento: |
9.726L |
Estándar de emisión: |
China III / Euro III |
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Caballos de fuerza máximos: |
375 caballos de fuerza |
Potencia máxima de salida: |
276 kilovatios |
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Par máximo: |
1500 N·m |
Velocidad de torsión máxima: |
1100-1600 rpm |
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Velocidad nominal: |
2200 rpm |
Tipo de motor: |
Bomba de inyección de combustible controlada electrónicamente, EGR, seis-cilindros en línea,-refrigerado por agua, cuatro-tiempos, turboalimentado e intercooler |
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Parámetros de transmisión |
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Modelo de transmisión: |
Grupo Nacional de Camiones Pesados de China (CNHTC) HW19710 |
Marca de transmisión: |
sinotruk |
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Marchas adelante: |
transmisión de 10 velocidades |
Número de marchas atrás: |
2 unidades |
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Parámetros de la caja de carga |
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Longitud de la caja de carga: |
7,6 metros |
Ancho de la caja de carga: |
2,3 metros |
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Altura de la caja de carga: |
1,1 metros |
Tipo de caja de carga: |
camión volquete |
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Método de descarga: |
camión volquete |
*Ancho interno de la caja de carga: |
2.299999952 |
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Tanque de combustible |
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Capacidad del tanque de combustible: |
400L |
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Parámetros del chasis |
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Descripción del eje trasero: |
AC16 |
Carga permitida del eje trasero: |
16000kg |
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Relación de engranajes: |
5.45 |
Número de ballestas: |
Izquierda 14 Derecha 13 / Izquierda 14 Derecha 13 / 12, 11 / 11 / 12, 11 / 11 / -, 4 / 4 / - |
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Llantas |
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Especificaciones de neumáticos: |
11.00-20 12.00-20 |
Número de neumáticos: |
12 piezas |
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*Especificaciones de neumáticos (métrico): |
11 |
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Potente rendimiento para tareas-pesadas
En el corazón de este camión volquete se encuentra un motor de 375 caballos de fuerza, que proporciona un fuerte par y una entrega de potencia estable. La configuración de la transmisión 8×4 garantiza una excelente tracción y capacidad de transporte de carga-, lo que la hace adecuada para pendientes pronunciadas, terrenos irregulares y transporte de materiales de larga distancia-.
Esta combinación permite que el vehículo mantenga la eficiencia incluso cuando funciona a su máxima capacidad de carga.
Sistema de vuelco hidráulico avanzado Hyva
Operación de descarga rápida y estable
Fuerte fuerza de elevación para cargas pesadas
Tiempo de ciclo reducido durante la descarga.
Rendimiento constante en uso de alta-frecuencia
Este sistema mejora significativamente la eficiencia del trabajo en sitios de construcción y minería.
Cuerpo de carga de acero reforzado de alta-resistencia
La caja del volquete está fabricada con acero de alta-resistencia, lo que ofrece una excelente resistencia al impacto, la abrasión y la deformación. El bastidor de soporte de la carrocería reforzado mejora la estabilidad estructural, ayudando al camión a soportar ciclos repetidos de carga y descarga pesadas sin comprometer la durabilidad.
Este diseño prolonga la vida útil de la carrocería de carga y reduce los costes de mantenimiento.
Protección estructural-de servicio pesado
Para soportar las duras condiciones del lugar de trabajo, el camión cuenta con un robusto parachoques delantero diseñado para proteger los componentes críticos contra impactos y escombros. El chasis general y la estructura del marco están reforzados para soportar el funcionamiento-a largo plazo en entornos desafiantes.
Ejes y neumáticos confiables
Distribución de carga estable
Rendimiento de frenado mejorado
Mayor vida útil de los neumáticos bajo cargas pesadas
Riesgo reducido de averías
Estos componentes contribuyen a una operación más segura y menores costos operativos.
Aplicaciones ideales
El camión volquete Sinotruk HOWO 8×4 se utiliza ampliamente en:
Proyectos de construcción e infraestructura.
Operaciones de minería y canteras.
Construcción de carreteras y movimiento de tierras.
Transporte de material a granel
Su configuración de servicio pesado-lo hace adecuado para aplicaciones tanto dentro-de carretera como-todo terreno.
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